SKF:n maahantuomien laakereiden tarkka valinta on ratkaisevan tärkeää, sillä niiden toiminnan ja suorituskyvyn huomioon ottamiseksi on otettava huomioon monia eri näkökohtia.
Tällä hetkellä teollisessa käytössä erilaisissa mekaanisissa laitteissa ja instrumenteissa, kuten markkinoiden kysyntä, on yhä tiukempaa ja nopeaa kasvua, sillä tuotujen laakereiden vaatimukset ja toiminnot ovat yhä monimuotoisempia. SKF:n tuoduilla laakerilaitteilla on ratkaiseva vaikutus laakerin jäykkyyteen. Yleisesti ottaen sopivimman laakerin valitseminen suuresta määrästä rakenteita ja kokoluokkia edellyttää laakerin erilaisten suorituskykyominaisuuksien tutkimusta.
Ensinnäkin laakerirakenteesta, kuten akselijärjestelmästä, laakerin sijoittelusta, laitteesta, avaamisen helppoudesta, koosta ja laakerimarkkinoista sekä sallitusta laakeritilasta, on otettava huomioon edellä mainitut tekijät tuontilaakeria valittaessa. Toiseksi, verrataan eri laakeria käyttävien koneiden suunniteltua käyttöikää ja laakerin erilaisia kestävyysrajoja, ja toisaalta määritetään laakerin mitat. Laakeria valittaessa yleensä ajatellaan vain väsyneen laakerin käyttöikää, rasvan ikääntymisen aiheuttamaa rasvan käyttöikää, kulumista, melua ja muita tekijöitä, joita on tutkittu runsaasti. Lisäksi eri käyttötarkoitusten mukaan on tarpeen valita laakeri tarkkuuden, välyksen, kiinnitysrakenteen, rasvan jne. perusteella pyynnöstä, ja erityissuunnittelua varten. Toiseksi, laakerin valinnalle ei ole olemassa tiettyä järjestystä tai sääntöjä, vaan ensisijaisesti on otettava huomioon laakerin vaatimukset, olosuhteet, suorituskyky, välitön asia ja todellinen tilanne.
Keskihakuisten työntövoimakuulalaakerien ja rullalaakerien pareittain käytettäessä tulisi käyttää laitteita, joissa on suuri ulkorenkaan päätypinta (eli painelinja, jonka muodostaa painekartion kärki ulospäin), jotta laitteiden laakeri kestää suurta vääntömomenttia ja sen esikiristyksen säätö muuttuu vähemmän lämpötilan muuttuessa.
Jokainen SKF:n imulaakeri asettaa akselin yhteen suuntaan ja vastakkaiseen suuntaan. Tätä yhdistelmää käytetään pääasiassa lyhyillä akseleilla. Kaikki säteittäislaakerit, jotka kestävät vähintään yhden aksiaalisen kuormituksen yhteen suuntaan, ovat sovellettavissa, mukaan lukien syväurakuulalaakerit ja viistokuulalaakerit, kartiorullalaakerit ja NJ-tyyppiset lieriörullalaakerit. Viistotuulalaakerit tai kartiorullalaakerit esijännitys voi joissakin tapauksissa olla tarpeen.
Neulalaakerin, joka puristaa vain ulkorengasta, ulkorenkaan seinämä on hyvin ohut, eikä vasaraiskumenetelmää kannata käyttää, koska vasaran iskeessä laakeriin kohdistuu epätasainen paine, mikä aiheuttaa neulalaakerin ulkorenkaan paikallista muodonmuutosta. Laitteen puristamiseen tulisi käyttää puristinta. Yllä olevat tiedot on tarkoitettu esittelemään, miten maahantuotuja laakereita valitaan tarkasti.
Julkaisun aika: 06.09.2019